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HOT ! 第一ネット スリップオン マフラー K-speed (ホンダCL250用) パーツ

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第一ネット スリップオン マフラー K-speed (ホンダCL250用) パーツの詳細情報

岐阜県産 精米 約7kg 紙袋入り。cb400SF NC39 純正SHOWAリアサスペンション。K-SPEED ディアボロス スリップオンマフラーホンダCL250用です。TAKEGAWA リアショックアブソーバー(クロムメッキ/ブラック)。梱包済です!ご購入された時間にもよりますが即日発送可能です!使用期間は約1年ほどです!4~11枚目の写真が実物です。バリオス 純正SHOWAサスペンション。最後の写真に少し塗装ハゲがありますがキレイな方だと思います!ぶつけたりしていないので、傷やへこみはありません。コニー koni 330mm Z400FX等。付属品も揃ってます。MDIリアサスペンション。自分で購入したバッフルも付けます!マフラーの取り付けは初めてでしたが、簡単にできました。【うまみ】HONDA GB350 純正 リアサス リアサスペンション。液体ガスケットは別途購入して塗った方がいい感じです。マルゾッキタイプ リアショック GS400 345mm中古。カラー・マットブラック 使用した感想は、自分はバッフル無しで使うことがほとんどでしたが、音は低めでなかなか迫力があり、いい音でした。ハーレーFXBRSブレイクアウト。やっぱりバッフル無しが一番好きですね。ハーレーダイナ用、リアサスペンション12in。K-SPEEDのマフラー音の動画よりも太い音で全然迫力あります!あまり音が大きいと気になる方に、自分で購入したバッフルも使用しましたが、少し大きめで丁度いい音。クマキチ OKD 荒巻サス 270mm。マフラーの特徴を生かした音になっていると思います。2022 CB1300 8BL-sc54 純正リヤショック左右 中古。元々付いていたバッフルは、多少の音量調整も可能ですが、音の質があまり好みではなかったのでほぼ使用していませんでした。ポンタ ツイストリジットサス オーダー品。 使い方により純正ノーマルマフラーの音量より静かです。デイトナ マジェスティS用コンフォートリアショック。

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